รถ 25 รุ่นที่ห่วยที่สุดที่เคยมีการทดสอบมา

10. Dodge Nitro 2007-2012

Dodge Nitro เปิดตัวไม่นานก่อนที่รถยนต์ครอสโอเวอร์จะมาเป็นที่นิยมและมันเป็นรถที่ไม่ตอบโจทย์ใครทั้งนั้น ด้วยความที่มีปัญหาจากดีไซน์ที่ไม่สวยและการผลิตที่คุณภาพต่ำ Nitro เป็นตัวแทนของสิ่งแย่ ๆ ทุกสิ่งเกี่ยวกับ Chrysler ก่อนที่บริษัทจะล้มละลาย ในวิดิโอรีวิว Dodge ทาง Consumer Reports พูดตรง ๆ อย่างไร้ความปราณีเกี่ยวกับ Nitro ที่แย่มาก โดยพวกเขาสรุปว่าภายในที่คับแคบ

เครื่องยนต์ที่เชื่องช้า และอะไรต่าง ๆ ที่ดูคุณภาพต่ำทำให้มันเป็นรถที่ “ขับเหนื่อย” เมื่อถูกถามว่ามีอะไรดี ๆ จะพูดเกี่ยวกับรถรุ่นนี้ไหม ทางผู้รีวิวนึกไม่ออกเลยว่ามีฟีเจอร์อะไรที่ดีบ้าง ถึงแม้จะเข้ามาในตลาดด้วยชื่อโหด ๆ อย่าง “Heat” “Detonator” และ “Shock” ผู้บริโภคส่วนใหญ่มอง Nitro ในเชิงลบและสนใจรถรุ่นอื่นมากกว่า

11. Zagato Zele 1975/Elcar 2000

Zagato เป็นที่รู้จักจากการสร้างรถยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์และเป็นที่ต้องการมากที่สุดในโลกบางรุ่น โดยส่วนใหญ่พวกเขาจะร่วมงานกับบริษัทต่าง ๆ เช่น Alfa Romeo และ Aston Martin แต่ในยุค 1970s พวกเขาลองทำรถเป็นของตัวเองและปล่อยหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรก ๆ อย่างรถไฟเบอร์กลาสรุ่น Zagato Zele ออกมา (ขายในสหรัฐในชื่อ Elcar 2000) ในเดือนตุลาคม ปี 1975 การทดสอบของ CR พบว่าที่ Zele บอกว่ารถวิ่งได้ 20 ไมล์ นั้นจะเหลือแค่ 10 ไมล์ เมื่ออากาศมีอุณหภูมิต่ำหว่า 40 องศา ด้วยความที่ต้องชาร์จถึง 8 ชั่วโมงและไม่มีฟีเจอร์สำหรับความปลอดภัยเท่าไร ทางกลุ่มจึงตัดสนใจไม่แนะนำรถ EV รุ่นแรก ๆ ตัวนี้

12. Yugo GV 1986

ความคิดที่จะนำเข้า Zastava Koral (ที่รู้จักกันในนาม Yugo) และขายมันในราคาที่ถูกที่สุดในอเมริกาเป็นของ Malcolm Bricklin คนที่นำเข้า Subaru 360 ที่เราพูดถึงไปแล้วมานั่นแหละ และเช่นเดียวกันกับรถรุ่นนั้น Yugo เป็นรถที่คันเล็กมาก ผลิตมาไม่ดี และไม่ปลอดภัยมาก ๆ Consumer Reports แยกรถอีโคคันนี้ออกจากรถรุ่นอื่น ๆ แล้วเรียกมันว่า “ถุงแปนเกลียวและสลักเกลียวที่แทบจะไม่มีอะไรประกอบกันมา” ในรีวิวของพวกเขา มันก็ไม่ได้ห่างไกลความจริงไปมากหรอก ขนาดในยุคที่รถต้องถูก เป็นรถอีโคที่ดีจริง Yugo ยังกลายเป็นมุกฮาประจำชาติไปเลย

13. Tesla Model S 2015

การที่ Model S ทำลายระบบวัดคะแนนอายุเป็นสิบ ๆ ปี ของ Consumer Reports โดยมันได้คะแนน 103 เต็ม 100 เมื่อปลายปี

2015 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของตำนาน แต่ Tesla ก็ตกสวรรค์อย่างรวดเร็ว ในเดือนถัด ๆ มาคะแนนจากผู้ใช้บอก CR ว่ารถมีปัญหาเรื่องเสียบ่อยซึ่งนำไปสู่คะแนนที่กลับตาลปัตรและมีการแท็ก EV ว่า “ไม่แนะนำ” ไว้ด้วย หลังจากตอนนั้นมา Model S ก็ได้กลับเข้าไปในกลุ่มรถดี แต่ความประทับใจแรกอันน่าจดจำของมันและการที่มันตกลงมาจากที่สูงจะเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องราวของ Model S ตลอดไป

14. Honda Fit 2014

นับตั้งแต่เปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 2007 Honda Fit เป็นหนึ่งในรถซับคอมแพ็คท์ที่น่าเชื่อถือ ประหยัด และขับสนุกที่สุดในตลาดและ Consumer Reports ก็เป็นหนึ่งในผู้สนับสนุนรถรุ่นนี้ นั่นเป็นสาเหตุที่มันเป็นข่าวขึ้นมาเมื่อโมเดลปี 2014 หลุดจากลิสต์ “รถแนะนำ” ของทางนิตยสาร หลังการทดสอบการชนโดย โดย The Insurance Institute for Highway Safety แล้วที่ผลออกมาแย่สุด ๆ (ซึ่งถ้าจะพูดกันแฟร์ ๆ รถทุกรุ่นยกเว้นรุ่นเดียวในคลาสนี้ก็สอบตกเหมือนกันหมด) CR ตอบสนองด้วยการเลิกสนับสนุน Honda รุ่นเล็กสุดอย่างรุ่นนี้ เมื่อมาถึงปี 2015 Fit ดีไซน์มาใหม่ทั้งหมดและได้กลับมาอยู่ในลิสต์รถที่ดีของผู้บริโภคอีกครั้ง